英国学者贾斯汀·布朗克2026年1月8日发布报告，聚焦俄罗斯和中国空中力量变化。报告对比2020年到2025年情况，强调中国空军进步已让印太地区格局不同以往。
过去西方总以为空中优势稳固，现在第一岛链附近行动自由度受到明显制约。这种转变不是空谈，而是基于实际能力增长带来的现实压力。
报告指出，中国空军在装备数量和质量上稳步提升。歼-20战机生产节奏加快，配套导弹射程和精度也更有优势。
这让传统空中作战模式面临新考验。美国决策层如果还按老思路规划，就容易低估对手拒止能力。布朗克的分析直指，局部空中优势窗口可能变短，整体风险却在上升。
这份报告很快引起国际关注。大家看到，空中领域只是其中一环。中国常规武器体系早已形成多层联动。陆基导弹和舰载系统配合，能覆盖较远海域。
航母编队想靠近第一岛链时，需要面对多重打击链条。这不是单一武器在逞强，而是整套体系在起作用。
2025年11月5日，福建舰在三亚正式入列。中国海军由此迈入三航母时代。这艘电磁弹射型舰艇满载排水量超过8万吨，舰载机起降能力接近国际主流水平。
海军训练随之转向实战化，验证远海协同能力。这样的发展直接压缩了外部力量在近海的活动空间。
海军建设不只停留在航母上。驱逐舰和潜艇数量稳步增加，052D型和055型战舰性能在雷达、电力系统上都有亮点。近海水域内，中国海军在数量和部分质量指标上已形成优势。这让对手在规划干预时，必须计算舰队损失和补给难度。
导弹领域同样关键。东风-21D和东风-26这类反舰弹道导弹，早在十年前就具备打击移动目标的能力。
后来鹰击-21高超音速导弹批量装备，进一步提升了饱和攻击潜力。这些武器让航母想在菲律宾海以东寻找安全位置变得越来越难。
太空和电磁领域进展也同步推进。中国多次完成相关试验，反卫星能力和导航保障水平保持领先。一旦冲突发生，对手依赖的定位网络可能面临干扰。这不是科幻，而是已验证的技术能力在实际部署中发挥作用。
经济层面更是重要一环。中国作为140多个国家和地区最大贸易伙伴，新能源产业链占据显著份额。光伏、电池和电动车市场联系紧密。
盟友国家像韩国、澳大利亚、菲律宾，对华贸易额往往超过对美。这意味着任何冲突都会带来连锁经济后果。
德国车企对华销量占比大，日韩半导体材料高度依赖中国供应。欧盟对华贸易额在2025年已超过对美。这些数据不是孤立的，而是实实在在的利益纽带。盟友在决定是否卷入时，不得不权衡本土经济稳定。
智库多年模拟推演也得出相似结论。第一岛链内高强度常规对抗中，美国难以取得低成本胜利。即使在乐观情景下，也需付出大量舰船和飞机损失，人员伤亡规模不小。台湾地区经济会遭受重创，而本土保持相对稳定。这种成本差距让决策变得谨慎。
过去美国在中东行动时，航母能在远距离投射力量，代价可控。现在面对中国，这种模式已不再适用。航母必须进入导弹覆盖范围，补给线拉长，本土供应链面临中断风险。政客们清楚，全球霸权地位可能因此动摇。
福建舰入列后，美国太平洋舰队司令部回应相对低调。智库结论和学者观点相互印证，各方通过外交渠道处理分歧。
中国推进国防现代化，目的始终是维护地区和平稳定。西太平洋局势因此保持可控，没有滑向大规模对抗。
布朗克报告把这些因素串联起来，点出中国实力远超核武器单一范畴。常规体系和经济网络共同抬高了冲突门槛。这不是炫耀，而是客观事实。实力均衡让各方更倾向于理性选择，避免直接碰撞。
说到底，战争本质是实力和成本的较量。中国用二十多年时间补齐技术短板，掌控部分产业链命脉。这些努力让和平更有保障。
美国今天的犹豫，正是对现实的最好回应。西太平洋规则已发生变化，靠口头强硬已无法主导一切。
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